“加油！加油！”離終點還有一點了，“好，還差一點！yes！贏了！”這是勝利的喜悅，這是勝利的歡樂，這是我的車子勝利了?？赡苣銜枺骸盀槭裁此鼈冄b上了最好的裝備卻沒有勝利，而我這平淡無奇的車子卻勝利了？”這是因為其他人用的是原裝的車子的馬達，而我用的是我自己做的馬達，做這個馬達，還有一段不平凡的經歷哩。

有一次，我和朋友在院子里比賽模型賽車，我輸了，高高興興地回了家。以前我每一次和別人比賽都會輸，是哪里有問題哩？是輪胎嗎？不是；是電池嗎？也不是。突然我想到了馬達，“對，是馬達！”我大聲叫道。之后，一個奇怪的問題從我腦子里一閃而過：為什么馬達有電后，就能把車子帶動呢？我帶著這個問題開始長時間的對馬達的研究。馬達有一要4厘米長的軸，一條很細又很長的銅色鐵絲纏在軸上，一個黑色的小盒，內部還有兩塊不大但磁力卻很強的磁鐵。我只知道磁鐵在這里有一個固定軸的作用，但它的其它作用就不為人知了。軸的作用是帶著齒輪，用齒輪來把車子帶動。但是鐵絲的作用是什么呢？我又有了疑問。

為了研究馬達中鐵絲的作用，我于是將馬達“解剖”了，只見兩塊磁鐵中間有一個不大的軸承，上面纏著很多的鐵絲，就像是一大團細面。我將電池上上去，試了一下，啊，我發現了，原來是馬達上的磁鐵接收了電力后，就會制造出一個不大的磁場，這個磁場可以將近鐵絲軸承帶動，是因為鐵絲帶磁力，鐵絲的磁力方向和磁鐵的磁力方向是相反的，所以互相排斥，從而產生了反推力，開始轉動，所以帶動了軸承。軸承又將軸帶動，之后又接二連三地連上了推動器，因而使車子能夠跑動了。后來我想：如果我把磁鐵換得更有磁力，把鐵絲多纏幾圈，會不會更快了呢？我照這個想法，自己又做了一個馬達，真的能讓小車跑得更快了。我欣喜若狂。因為我發現了馬達的秘密，我做的馬達成功了！

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